Visite de Laurent Nuñez, Secrétaire d’Etat auprès du Ministre de l’Intérieur, en Savoie

Le 14 février 2020, la station du Corbier (commune de Villarembert), accueillait Laurent Nuñez, Secrétaire d’Etat auprès du Ministre de l’Intérieur. Emilie Bonnivard, députée, était présente lors de l’accueil républicain dans la 3ème circonscription.
Après une présentation par les forces de Gendarmerie des enjeux de sécurité l’hiver dans notre département, alors que la population y est souvent multipliée par 2, le ministre a réaffirmé l’importance de disposer de renforts en Gendarmerie mobile pour faire face à ces besoins. Ce sont 117 gendarmes supplémentaires qui ont été déployés cet hiver dans le département, alors que l’hiver précédent, les stations avaient rencontré de vraies difficultés à voir leurs postes de gendarmerie maintenus en raison des tensions sur les effectifs mobilisés par les manifestations des Gilets Jaunes.
Régulation du trafic routier lors des chassés-croisés, lutte contre les trafics de stupéfiants et le blanchiment d’argent, lutte contre le travail illégal de chauffeurs privés étrangers et contre l’enseignement illégal du ski, etc. sont autant de sujets spécifiques sur lesquels les forces de Gendarmerie sont amenées à travailler.
Emilie Bonnivard s’est également entretenue avec le ministre sur la nécessité de renforcer la laïcité dans certains quartiers où l’islamisme radical gagne du terrain, au détriment de la cohésion sociale, des valeurs républicaines et de notre Constitution selon laquelle notre République est Une et Indivisible.

Transition écologique : des paroles et des actes

Le jeudi 14 février, Emilie Bonnivard s’est rendue à Chamonix, à l’occasion de la visite du Président de la République, Emmanuel Macron, sur les sujets environnementaux et climatiques dans les Alpes.
Emilie Bonnivard souhaitait entendre les annonces du Président afin de mieux protéger nos écosystèmes alpins face au changement climatique, mais aussi lui remettre un courrier dans lequel la députée lui demandait de s’engager en faveur d’un calendrier précis de réalisation des accès au tunnel ferroviaire du Lyon-Turin, en cours de réalisation. En effet, la députée est très attentive à ce que toute annonce faite en Haute-Savoie, dans l’emblématique vallée de Chamonix, ne se traduise pas par un report des trafics vers la Savoie et le tunnel du Fréjus (en lieu et place du tunnel du Mont-Blanc). Toutes les Alpes doivent être traitées de manière solidaire et exigeante.
La réalisation de la totalité du Lyon-Turin ferroviaire, alliée à une politique ambitieuse en matière de report modal, constitue la seule réponse crédible pour protéger toutes les Alpes, de Chamonix à Vintimille, face aux émissions de gaz à effet de serre issues des transports de marchandises et des flux routiers, grâce à un réseau ferroviaire amélioré pour les usagers.
Le Président a évoqué de très nombreux sujets, de la production agricole à la suppression progressive des plastiques à usage unique, en passant par nos modes de vie impliquant de nombreux déplacements, mais n’a pas parlé malheureusement de mesures concrètes pour diminuer rapidement nos émissions dans les Alpes.
L’enjeu de la transition écologique en montagne sera de réduire nos impacts environnementaux, sans sacrifier mais en adaptant nos activités économiques et sociales, génératrices d’emploi et de vie dans nos territoires. L’inauguration de la première station hydrogène avec Laurent Wauquiez, le vendredi 14 février, à la Motte-Servolex, montre le chemin. Grâce à des énergies propres, grâce à l’innovation, grâce à une volonté et des actes politiques forts, nous pouvons réellement mettre en oeuvre un développement durable, concrètement, rapidement, au-delà des seules déclarations d’intention.

Billet d’humeur – Réforme des retraites : un texte flou, non financé, qui ne permet pas de débattre dans la sérénité

 

Une réforme des retraites n’est juste que si l’on sait comment elle est financée et par qui.
Une réforme des retraites n’est juste que si l’on peut être sûr que le montant des pensions des générations à venir ne sera pas inférieur à celui des générations actuelles.
Une réforme des retraites n’est juste que si l’on parvient à déterminer un mode de calcul précis, inscrit dans le marbre, permettant à chacune et chacun de savoir de manière prévisible, quel sera son niveau de pension au moment de son départ à la retraite.
Cinq régimes différents (l’universalité tant invoquée s’éloigne de jour en jour), trois systèmes de calcul différents pour trois générations (celles et ceux nés avant 1975, celles et ceux nés entre 1980 et 2004, celles et ceux nés après 2004), et pas le début d’un chiffre permettant d’assurer l’équilibre budgétaire du système, alors que ce ne sont pas moins de 230 milliards d’euros qui sont en jeu. Tels sont l’ensemble des points qui ont été dénoncés par le Conseil d’Etat relativement au projet actuel du Gouvernement.
Mais le plus problématique reste que la réforme présentée fait courir un risque réel de baisse du montant des pensions pour toute une partie de nos concitoyens et des générations à venir.

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Gratuité des transports TER pour les surveillants pénitentiaires et les douaniers.

En avril dernier, à la suite de visites au centre pénitentiaire d’Aiton, Emilie Bonnivard, Conseillère régionale, avait saisi le Président Laurent Wauquiez pour que la gratuité dans les transports régionaux (TER et Cars Région) puisse être étendue aux surveillants pénitentiaires. Cette gratuité avait déjà été mise en œuvre, auparavant, pour les gendarmes et les policiers.

Eu égard à la mission de sécurité assurée par le personnel pénitentiaire, Emilie Bonnivard, souhaitait que ce dispositif soit étendu à ces agents exerçant un métier difficile et vital pour la sécurité des Français.

Le Président de Région a été sensible à cette demande et l’extension de la gratuité pour les personnels pénitentiaires et douaniers a été votée lors de la Commission Permanente du 20 décembre dernier, pour une effectivité au 1er janvier 2020. Cela représente un potentiel d’agents éligibles de 700 douaniers et de 3 200 agents pénitentiaires.